Um ônibus da cidade de Teotônio Vilela, interior de Alagoas, bateu num poste na Avenida Afrânio Lages (Leste Oeste), em Maceió.
O acidente aconteceu no início da manhã desta terça-feira (27) e, apesar do horário e de ser feriado, causou congestionamento no trecho da via: a ladeira de acesso às passagens de nível (viadutos) que ficam logo abaixo, cruzando a Avenida Gustavo Paiva, e fazendo a intercessão com a Avenida Álvaro Calheiros.
A região está sem energia desde então.
O acidente mobilizou viaturas do SAMU e autotanques do Corpo de Bombeiros, pois o poste derrubado fica num posto de combustíveis – o do atacadão Assaí (antigo Extra).
Mas, a estrutura do estabelecimento não foi afetada nem houve riscos ao abastecimento.
Pelo menos uma viatura da DMTT também foi acionada para regular o fluxo na região.
Devido à queda dos fios da rede, que ficaram pendendo, no lado oposto da via onde o ônibus colidiu com o poste, os cabos acabaram sobre o asfalto, na pista de subida da ladeira.
E a remoção do ônibus comprometeu o fluxo da pista de descida.
Como o veículo de passageiros encontra-se nesta mão, até a recolocação do poste deve haver retenção na mão que dá acesso às praias.
A mesma operação levou os carros que desciam a passar por dentro do posto e sair na alça de acesso à avenida Gustavo Paiva que fica por trás da Central de Delegacias Especializadas (Code), em vez de seguir pela passagem de nível (viaduto) em direção à Avenida Álvaro Calheiros.
Em dados momentos da operação, o fluxo em direção às passagens do nível precisou ser interrompido.
Pelo mesmo motivo, o fluxo foi suspenso pela rua Leopoldo de Araújo Amorim, a que dá acesso da Avenida Gustavo Paiva à ladeira da Afrânio Lages.
É na esquina dessa via com a ladeira que fica o poste em que a fiação continuava presa, do lado oposto ao da batida.
Conversão
Na região, há, porém, outro fator de risco a alguns metros acima de onde o ônibus bateu no poste: é a entrada para a rua Manoel Fontes Fontan.
A rua fica na pista de subida, à meia altura da ladeira.
Mas muitos condutores que descem a Leste-Oeste se arriscam a parar no ponto de acesso – entrada para uma comunidade na região, bem como para condomínios de edifícios.
No meio da ladeira.
Antes de ser feita a sinalização horizontal no asfalto, prismas de concreto (tachas amarelas colocadas para divisar mão e contramão) chegaram a ser retirados para permitir a manobra, de muito risco, devido a ser feita em plena ladeira.
